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Le Mazda Raceway Laguna Seca est un circuit légendaire au sens propre du terme. Bien que de nombreux autres rappellent des moments mémorables de l'histoire ou offrent un cadre idéal, Laguna Seca présente ce virage plus que célèbre : le Corkscrew. Scène de dépassements classiques avec une entrée en aveugle, le Corkscrew est un virage à conquérir. 

 

Mais quelles sont les nouveautés avant l'arrivée du paddock WorldSBK en Californie ? La réponse la plus rapide est Nicky Hayden. Le Champion du Monde MotoGP 2006, rookie WorldSBK et déjà vainqueur d'une course, se rend sur le tracé américain pour la première fois au guidon de sa Fireblade. Beaucoup attendent de voir la Légende américaine en action. En plus de compter sur deux victoires MotoGP sur ce tracé, le circuit a aussi le lieu de sa première victoire en AMA Superbike. Le circuit correspond au pilote et le pilote correspond au circuit. En plus de la motivation de rouler à domicile, cela se révèle étincelant sur le papier. "Tout le monde attend des miracles," explique Hayden qui modère cette attente, mais les records parlent d'eux-mêmes. 

 

Jonathan Rea, auteur d'un nouveau doublé dominant au Misano World Circuit Marco Simoncelli, est certain de se placer en travers de la route de Nicky Hayden. Le Champion en titre et leader du classement est aussi conscient qu'il doit se reposer sur une régularité après s'être hissé sur le podium de toutes les courses depuis le début de saison. Sur un terrain encore jamais conquis à Laguna Seca, Jonathan Rea peut jouer la sécurité ou quitte ou double. 

 

Le coéquipier de Rea, Tom Sykes, a aussi bouclé un week-end solide à Misano. Après avoir récemment prolongé avec le KRT, le Britannique se place seul deuxième position du classement devant son rival Chaz Davies, mais l'écart sur Rea ne cesse d'augmenter. Avant la longue trêve estivale, Sykes cherchera à conclure les hostilités à Laguna Seca sur la plus haute marche du podium après avoir gagné à deux reprises auparavant. 

 

Chaz Davies sera un autre pilote optimiste à Laguna Seca. Le Gallois compte de nombreux points de retard une fois encore. Le pilote Aruba.it Racing - Ducati a réalisé un doublé sur ce tracé en 2015. Il y a fort à parier qu'il voudra en faire de même cette saison au guidon d'une Panigale R plus forte. De plus, Davies, après deux week-ends difficiles à Donington et Misano, ne peut plus compter sur la liberté offerte par Rea. Le pilote Ducati doit rouler à la limite dans sa conquête d'une couronne mondiale en commençant par Laguna Seca. 

 

Lé Honda de Michael van der Mark peut aussi jouer un rôle important après être retourné sur le podium à Misano, faisant suite à des manches difficiles, à l'instar de Davide Giugliano. Le pilote Althea BMW Jordi Torres s'est qualifié en première ligne à Laguna pour sa première fois sur ce tracé en 2015. Il espérera mettre ses rivaux du Top 10 à mal à l'image du pilote MV Agusta Leon Camier, du rookie Aprilia Lorenzo Savadori de l'équipe IodaRacing. La Yamaha d'Alex Lowes sera de retour en pleine forme à Laguna Seca, prêt à mettre en avant le projet Pata Yamaha. 

 

Après une visite en Cable Car des horizons de San Francisco, le GEICO Motorcycle US Round donnera son coup d'envoi le 8 juillet prochain.